Что такое радиолокационная прокладка?

Радиолокационная прокладка (ручная или автоматическая) представляет собой графоаналитический метод обработки радиолокационной информации при решении задачи расхождения судов. Различают истинную и относительную радиолокационные прокладки

В режиме относительного движения  в большинстве случаев опасность столкновения оценивается просто, наглядно и оперативно даже при ручной обработке данных по многим судам.

режим истинного движения неподвижные объекты не меняют своего положения на экране, а движущиеся перемещаются по линиям истинного движения (ЛИД) истинными курсами Kк, истинными скоростями Vк.

режим ориентации "Север"  

наиболее распространенный режим ориентации, непосредственно согласующийся с навигационной картой. При поворотах изображение на экранах остается неподвижным.  

при режиме ориентации "Курс" изображение ориентируется не относительно меридиана, а относительно диаметральной плоскости (ДП) судна.

 

САРП предназначена для обнаружения и сопровождения целей, кроме того, может служить хорошим помощником судоводителю при плавании в стесненных условиях и при маневрировании. Работает только в паре с судовой РЛС. Система принимает информацию о курсе и скорости судна. Скорость можно вводить вручную. Если гирокомпас не подключен к системе, то она функционирует как индикатор обычного радиолокатора.

должны уметь:

- включать, настраивать и оперативно управлять индикатором кругового обзора (ИКО) РЛС иСАРП;

- обрабатывать информацию, которая поступает с экранов РЛС, САРП и другихнавигационных систем;

- выявлять неверные показания, ложные сигналы- отражение от окружающих объектов и среды, регулировать засветку от поверхности моря и др. , распознавать радиолокационные маяки- ответчики, другие навигационные ориентиры, транспондери, которые используются при поисках и спасении;



- организовывать радиолокационное наблюдение, быстро и уверенно обрабатывать радиолокационную информацию в разных условиях плавания;

- измерять расстояние и пеленги до судов- целей, а также до других навигационных и береговых объектов;

- выполнять ручную радиолокационную прокладку на маневренном и ситуационном планшетах;

- рассчитывать курсы и скорость других судов, их Ткр и Дкр;

- оценивать ситуацию и выявлять возможность столкновения на основе данных радиолокационной прокладки или визуальной оценки сигналов- отражений от судов на индикаторе РЛС;



- распознавать критические сигналы- отражения от судов;

- выявлять изменение курса и скорости других судов;

- обосновать маневр и выполнить действия для предотвращения столкновения судов и контролировать эффективность его выполнения;

- использовать параллельную индексацию;

- настраивать САРП и верно выполнять оперативное регулирование прибора в процессе его эксплуатации;



- выполнять ручной и автоматический захват целей на сопровождение;

- обрабатывать информацию о целях, которые отображаются на экране САРП;

- оценивать развитие ситуации и выявлять возможность столкновения на основеавтоматической радиолокационной прокладки и наблюдения за целями на экране САРП;

- применять автоматическую радиолокационную информацию для обеспечения навигационной безопасности и расхождения судов;

- применять Международные правила предотвращения столкновения судов в море.